エアーズカップフェースにより、飛距離性能と打感の両立を実現。
適度なヘッドサイズと適度なロフト設定でゴルファーにとって”本当のやさしさ”を実現。
適度なヘッドサイズと適度なロフト設定でゴルファーにとって”本当のやさしさ”を実現。



20年間培った経験をもとにアキラが考えるやさしいヘッド形状のADRアイアン。アドレス時の安心感を持たせるヘッドサイズとやさしくボールをつかまえる適度なグース形状の融合で、本当のやさしさを実現。
エアーズカップフェースにより、溶接部を最小にしているため、フェースを大きくたわますことができ、スイートエリアの最大化を実現。飛距離を最大限に引き出す弾き系マレージング鋼を使用しているにもかかわらず、柔らかな打感を得ることができ、トップブレードを適度な厚みを持たせて安心感とやさしさをイメージさせる。
ボディー素材に431ステンレス・バージン材を使用することにより、ライ・ロフト(±1°)調整が可能。
エアーズカップフェースにより、溶接部を最小にしているため、フェースを大きくたわますことができ、スイートエリアの最大化を実現。飛距離を最大限に引き出す弾き系マレージング鋼を使用しているにもかかわらず、柔らかな打感を得ることができ、トップブレードを適度な厚みを持たせて安心感とやさしさをイメージさせる。
ボディー素材に431ステンレス・バージン材を使用することにより、ライ・ロフト(±1°)調整が可能。
フェース素材 | AM365(マレージング鋼) |
---|---|
ボディ素材 | 431(バージン) |
番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角 | 24° | 27° |
30° |
34° |
39° |
44° |
49° |
56° |
ヘッド重量 | 251g | 257g | 263g |
269g | 276g | 282g | 284g | 289g |
ライ角 | 61.0° | 61.5° | 62.0° | 62.5° | 63.0° | 63.0° | 63.5° |
63.5° |
フェイスプログレッション | 2.5㎜ | 3.0㎜ | 3.5㎜ | 4.0㎜ | 4.5㎜ | 5.0㎜ | 5.0㎜ | 5.0㎜ |
バンス角 | 2.5° | 3.0° | 3.5° | 4.0° | 5.0° | 7.0° | 8.0° |
12.0° |
Carbon クラブ長 | 38.00 inch |
37.50 inch |
37.00 inch |
36.50 inch |
36.00 inch |
35.50 inch |
35.50 inch |
35.25 inch |
Carbon R バランス | D0 | D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D1 |
D2 |
Carbon S バランス | D1 | D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
Steel クラブ長 (N.S.PRO 950GH neo) |
37.50 inch |
37.00 inch |
36.50 inch |
36.00 inch |
35.50 inch |
35.00 inch |
35.00 inch |
34.75 inch |
Steel バランス (N.S.PRO 950GH neo) |
D1 | D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D3 |
Carbon フレックス | R | S |
---|---|---|
クラブ重量(#7番) | 374g | 375g |
シャフト重量 | 63g | 64g |
トルク | 3.5 | 3.4 |
振動数 | 265cpm | 275cpm |
キックポイント | 先中調子 | 先中調子 |
Steel (N.S.PRO 950GH neo) フレックス | S | |
---|---|---|
クラブ重量(#7番) | 411g | |
シャフト重量 | 98g | |
トルク | 1.8 | |
振動数 | 335cpm | |
キックポイント | 中調子 |
クラブ価格 Carbon | #6~PW/5本セット 120,000円+税 #5.AW.SW/各1本 24,000円+税 |
---|---|
クラブ価格 Steel (N.S.PRO 950GH neo) | #6~PW/5本セット 110,000円+税 #5.AW.SW/各1本 22,000円+税 |
ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
#6~PW/5個セット 90,000円+税 #5.AW.SW/各1個 18,000円+税 |

純正シャフト特徴

GRAPHITE DESIGN社製 ADR専用設計シャフト
GRAPHITE DESIGN社と共同開発したADR Iron専用シャフト。手元のたわみを大きくすることで正確なボールコントロールをサポートする。また先端剛性を高めることによってカーボンシャフトにありがちな飛距離のバラつきを低減させ、安定した距離感を生み出す。
GRAPHITE DESIGN社と共同開発したADR Iron専用シャフト。手元のたわみを大きくすることで正確なボールコントロールをサポートする。また先端剛性を高めることによってカーボンシャフトにありがちな飛距離のバラつきを低減させ、安定した距離感を生み出す。