2012年から海外モデルとして発売された高反発ドライバーの最新作。海外で得た高反発の飛びに対する高い評価と、磨き抜かれた経験を活かし、新シリーズとなって、日本国内でついに発売。
ルール適合モデルと高反発モデルを備えプレースタイルの異なる多くのユーザーに応えられるようにようにしている。
また、2017年モデルのADRで採用され好評の”エアーズロックフェース”でさらなる飛びを実現させた。
ルール適合モデルと高反発モデルを備えプレースタイルの異なる多くのユーザーに応えられるようにようにしている。
また、2017年モデルのADRで採用され好評の”エアーズロックフェース”でさらなる飛びを実現させた。

ヘッド後方のヒール側とトゥ側の2箇所に重量を配分し、スイートスポットを広げ高い寛容性を実現

460ccの大型シャローバックフェースにすることで、アドレス時のやさしさと安心感を与える。

適度な重心距離と重心深度により、インパクト時のエネルギー増幅とインパクトを安定させる。

フェース板の形状は一般的な山型の緩やかな形状ではなく、厚肉部と薄肉部にはっきりとした段差をつけた”エアーズロックフェース”でトランポリン効果を最大限発揮している。

熱処理の必要ない高強度で伸びが良いTi-412チタンを
採用しスイートエリアを拡大させ、反発エリアを拡大。

高反発系素材のDAT55Gチタンを採用し、高反発エリアを拡大させつつ心地よい打感も実現させた。
フェース素材 | 適合フェース:Ti-412 高反発フェース:DAT55G |
---|---|
ボディ素材 | Ti-811 |
ロフト角 | 9.5°/10.5°/HT(14.0°) ※高反発は10.5°のみ |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド重量 | 190g |
ライ角 | 60° |
フェース角 | 0.5° |
クラブ長 | 46.00inch |
フレックス | R | SR |
---|---|---|
シャフト重量 | 46g | 49g |
トルク | 5.1 | 4.9 |
振動数 | 230cpm | 240cpm |
バランス | D0 | D0 |
クラブ重量 | 282g | 285g |
キックポイント | 先中調子 | 先中調子 |
価 格 | 適合モデル | 高反発モデル |
---|---|---|
クラブ価格 | 72,000円(税込79,200円) | 92,000円(税込101,200円) |
ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
48,000円(税込52,800円) | 68,000円(税込74,800円) |

純正ヘッドカバー
純正シャフト特徴

Fujikura社製ADR PLATINUM専用設計シャフト
手元から先にかけてシャフト全体のしなりを重視した軽量シャフト。Fujikura Speederの技術を採用し、切り返しのタイミングが取りやすく、先も走ることでヘッドを加速させ高弾道を可能にする。
手元から先にかけてシャフト全体のしなりを重視した軽量シャフト。Fujikura Speederの技術を採用し、切り返しのタイミングが取りやすく、先も走ることでヘッドを加速させ高弾道を可能にする。
グリップ特徴

ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:63/グリップ重量:40g] バックライン有
高反発ドライバーを検討中のお客様へ
※公認競技では使用できません。
練習場およびプライベートでお楽しみください。
※ヘッドスピード40m/s 以上の方は打たないでください。適合ヘッドと比べてフェースが薄くなっておりますので、ヘッド割れの原因となります。
※ご購入者以外の方が打たれたヘッド割れは保証対象外となります。
高反発ヘッド割れのメーカー保証
①ご購入後1年以内:メーカー無償交換
【注意点】
お客様保証登録カードを必ず弊社までご郵送ください。
弊社にて保証登録カードの確認ができない場合、有償交換となります。
②ご購入後1年以上:有償交換
有償ヘッド交換価格:68,000円(税込74,800円)
※公認競技では使用できません。
練習場およびプライベートでお楽しみください。
※ヘッドスピード40m/s 以上の方は打たないでください。適合ヘッドと比べてフェースが薄くなっておりますので、ヘッド割れの原因となります。
※ご購入者以外の方が打たれたヘッド割れは保証対象外となります。
高反発ヘッド割れのメーカー保証
①ご購入後1年以内:メーカー無償交換
【注意点】
お客様保証登録カードを必ず弊社までご郵送ください。
弊社にて保証登録カードの確認ができない場合、有償交換となります。
②ご購入後1年以上:有償交換
有償ヘッド交換価格:68,000円(税込74,800円)