－カーボンクラウンのコンポジットユーティリティ－
※イメージ図
特徴
●クラウン部にカーボン素材を採用し余剰重量をソールに配置し低重心化
●フェースとボディに反発力のあるAM355を採用し反発性能とボディ剛性を向上
●フェースとボディに反発力のあるAM355を採用し反発性能とボディ剛性を向上
ヘッドSPEC
| フェース素材/ボディ素材 | AM355 |
|---|---|
| クラウン部 | カーボン |
| PROTOTYPE TV-UTILITY | 公差 | TV-21 | TV-24 |
|---|---|---|---|
| ロフト角 | ±1° | 19.0° | 23.0° |
| ライ角 | ±1° |
59.0° | 59.0° |
| フェース角 | ±1° |
-0.5° | -0.5° |
| ヘッド体積 | － |
110㎤ | 105㎤ |
| ホーゼル内径 | ±0.05㎜ |
9.4㎜ | 9.4㎜ |
| ホーゼル深さ | ±1㎜ | 35.0㎜ | 35.0㎜ |
| ヘッド重量 | ±2g |
235g | 239g |
| 重心深度 | － |
24.5㎜ | 25.0㎜ |
| 重心距離 | － |
31.5㎜ | 32.0㎜ |
| 重心高さ | － |
17.5㎜ | 19.0㎜ |
価 格
| ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
２５，０００円＋税 |
|---|