”逆Ｌカップフェース”
※イメージ図
※交換は購入ショップ様でお願いいたします。
特徴
●”逆Ｌカップフェースで過剰な打出し角を抑える
●最適重心深度で安定したインパクトを実現
●最適重心深度で安定したインパクトを実現
HEAD SPEC
| フェース素材 | SP700 |
|---|---|
| ボディ素材 | Ti-811 |
| PROTOTYPE H-6SERIES DRIVER | 公差 | Ｈ-609 | Ｈ-610 |
|---|---|---|---|
| ロフト | ±1° | 9.0° | 10.0° |
| ライ角 | ±1° |
58.0° | 58.0° |
| フェース角 | ±1° |
0° | 0° |
| ヘッド体積 | － |
420㎤ | 450㎤ |
| ホーゼル内径 | ±0.05㎜ |
8.6㎜ | 8.6㎜ |
| ホーゼル深さ | ±1㎜ |
35.0㎜ | 35.0㎜ |
| ヘッド重量 | ±2g |
198g | 198g |
| 重心深度 | － | 35.5㎜ | 38.0㎜ |
| 重心距離 | － |
35.0㎜ | 37.0㎜ |
| 重心高さ | － |
30.0㎜ | 30.0㎜ |
価 格
| ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
５５，０００円＋税 |
|---|