ADR IRON
鉄にわずかなクロムとモリブデンを入れて改良された合金鋼で非常に強度が高い。クロムとは銀白色の金属で表面は酸化皮膜に覆われ不動態を形成されるので錆びにくく合金として”メッキ”などに用いられる。
一般的に「軟鉄」と呼ばれる素材と比べ約２倍の硬度を持つクロムモリブデン鋼を採用。高い硬度を持つ素材であるが、ライ・ロフト調整出来るよう「部分熱処理技術」でフェース部とネック部の硬さを変えている。
高強度の材質を採用することで、フェースの肉厚を前作より約0.5㎜薄くし、余剰重量を最適ポジションに配分することが出来た。
フェース面を最大限薄肉化させることで、圧倒的な初速と心地良い打音と打感を得ることが出来る。
さらに、グリーンでしっかり止まる高さとスピンを楽に実現させる。
| フェース素材 | クロムモリブデン鋼 |
|---|---|
| ボディ素材 | クロムモリブデン鋼 |
| 番手 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 27° | 30° | 34° | 39° | 44° | 50° | 56° |
| ヘッド重量 | 257g | 263g | 269g | 276g | 282g | 284g | 289g |
| ライ角 | 61.0° | 61.5° | 62.0° | 62.5° | 63.0° | 63.5° | 63.5° |
| フェイスプログレッション | 3.5㎜ | 3.5㎜ | 4.0㎜ | 4.0㎜ | 4.5㎜ | 4.5㎜ | 5.0㎜ |
| バンス角 | 3.0° | 3.5° | 4.0° | 5.0° | 7.0° | 10.0° | 14.0° |
| クラブ長 （純正オリジナルシャフト） |
37.50inch | 37.00inch |
36.50inch |
36.00inch |
35.50inch |
35.50inch |
35.25inch |
| スイングバランス （純正オリジナルシャフト/R） |
D0 | D0 | D0 | D0 | D0 | D1 | D2 |
| スイングバランス （純正オリジナルシャフト/S） |
D1 | D1 | D1 | D1 | D1 | D2 | D2 |
| クラブ長 （N.S.PRO950GH/S） |
37.00inch | 36.50inch | 36.00inch | 35.50inch | 35.00inch | 35.00inch | 34.75inch |
| スイングバランス （N.S.PRO950GH/S） |
D1 | D1 | D1 | D1 | D1 | D2 | D2 |
| フレックス | 純正オリジナルシャフト（Ｒ） | 純正オリジナルシャフト（Ｓ） | Ｎ.Ｓ.ＰＲＯ ９５０ＧＨ（Ｓ） |
|---|---|---|---|
| シャフト重量 | ６０ｇ | ６２ｇ | ９８ｇ |
| トルク | ３.３ | ３.３ | １.８ |
| 振動数 | ２７０ｃｐｍ | ２８５ｃｐｍ | ３３０ｃｐｍ |
| キックポイント | 先中調子 | 先中調子 | 中調子 |
| クラブ価格（純正オリジナルシャフト） | #6～PW/5本セット 110,000円＋税 AW.SW/各1本 22,000円＋税 |
|---|---|
| クラブ価格（Ｎ.Ｓ.ＰＲＯ ９５０ＧＨ） | #6～PW/5本セット 100,000円＋税 AW.SW/各1本 20,000円＋税 |
| ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
#6～PW/5個セット 75,000円＋税 AW.SW/各1個 15,000円＋税 |
純正シャフト特徴
Fujikura社製ADR専用設計シャフト
シャフト先端に70ｔカーボンを採用し、先端剛性を高め、ヘッド重心距離の増幅によるトゥダウン現象を軽減。方向性、飛距離性能を併せ持ちながら、適度な”しなり”がインパクトゾーンでのヘッドを加速させることで高・強弾道を実現した。
シャフト先端に70ｔカーボンを採用し、先端剛性を高め、ヘッド重心距離の増幅によるトゥダウン現象を軽減。方向性、飛距離性能を併せ持ちながら、適度な”しなり”がインパクトゾーンでのヘッドを加速させることで高・強弾道を実現した。
グリップ特徴
ラバーグリップ（アキラオリジナル） [口径：63/グリップ重量：40g] バックライン有