『強弾道×高打ち出し×弾道調整』高強度素材HT-1770Mマレージングをフェースに採用。
高強度・高靭性・高耐久により、フェースをより薄くすることができ、フェース全体がたわむことでボール初速を最大限に引き出す。
ソール後方に設けられたウェイトにより、重心深度を深くし寛容性と高打ち出しを実現。
■POINT 1
フェース側に大きな3つのトレンチを配置。
真ん中のトレンチがより大きくたわむ事によりボールを最大限に加速させ、トゥ側とヒール側にもトレンチを設けることでオフセンターヒットによる飛距離のロスを低減する。
■POINT 2
「可変スリーブ」を採用。
ロフト角やライ角を調整することで、それぞれのゴルファーに合った最適な弾道を実現。
トルクレンチ取説・スリーブ組み合わせ一覧についてはこちら
HEAD SPEC
| フェース素材 | |
|---|---|
| ボディ素材 |
| 番手 | #3 | #5 | #7 | #9 |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 | 24 |
| ライ角(°) | 59.0 | 59.5 | 60.0 | 60.5 |
| フェース角(°) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ヘッド体積(cc) | 162 | 152 | 142 | 132 |
| ヘッド重量(g) | 208 | 212 | 217 | 221 |
CLUB SPEC
| 番手 | #3 | #5 | #7 | #9 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フレックス | R | SR | R | SR | R | SR | R | SR |
| クラブ長さ(inch) | 43.00 | 42.50 | 42.00 | 41.50 | ||||
| クラブ重量(g) | 304 | 308 | 307 | 311 | 311 | 315 | 314 | 318 |
| バランス | C9 | |||||||
| シャフト重量(g) | 51 | 53 | 51 | 53 | 51 | 53 | 51 | 53 |
| トルク(°) | 4.5 | 4.3 | 4.5 | 4.3 | 4.5 | 4.3 | 4.5 | 4.3 |
| キックポイント | 先中調子 | |||||||
価格
| クラブ価格 | |
|---|---|
| ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
付属品

■専用ヘッドカバー
■専用レンチ(ウェイト交換用)
■ウェイトビス
標準:3g×2(赤)
付属品:1g×2(白)、5g×2(黄)
■専用レンチ(ウェイト交換用)
■ウェイトビス
標準:3g×2(赤)
付属品:1g×2(白)、5g×2(黄)
純正シャフト特徴
Fujikura社製ADR PLATINUM専用設計シャフト
手元から先にかけてシャフト全体のしなりを重視した軽量シャフト。Fujikura Speederの技術を採用し、切り返しのタイミングが取りやすく、先も走ることでヘッドを加速させ高弾道を可能にする。
手元から先にかけてシャフト全体のしなりを重視した軽量シャフト。Fujikura Speederの技術を採用し、切り返しのタイミングが取りやすく、先も走ることでヘッドを加速させ高弾道を可能にする。
グリップ特徴
ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:60/グリップ重量:44g] バックライン無し
専用トルクレンチ(別売り)
専用トルクレンチ(ポーチ付き)は付属いたしません。
別売りとなりますのでご注意ください。
なお、こちらの専用トルクレンチはシャフト交換用です。
ウエイト交換には使用できませんのでご注意ください。
価格:3,000円(税込3,300円)























