多彩なロフトと、適度なバンスがショートゲームを制す
今もなお絶大な支持を得続けているAKIRAウエッジの”代名詞”ともいえるH-1シリーズ。
その顔を継承し、ツアーからの要望に応え、新たにロフトバリエーションを追加。さまざまなゴルファーのアプローチセッティングにも対応が可能。
前作よりバンス角を2°減らしたことにより、抜けの良さを向上。バンスを減らしたことによるデメリットを軽減するためにソール幅を拡大。やさしさはそのままに操作性を向上させ、さまざまなボールコントロール性能をもたらします。
今もなお絶大な支持を得続けているAKIRAウエッジの”代名詞”ともいえるH-1シリーズ。
その顔を継承し、ツアーからの要望に応え、新たにロフトバリエーションを追加。さまざまなゴルファーのアプローチセッティングにも対応が可能。
前作よりバンス角を2°減らしたことにより、抜けの良さを向上。バンスを減らしたことによるデメリットを軽減するためにソール幅を拡大。やさしさはそのままに操作性を向上させ、さまざまなボールコントロール性能をもたらします。
ヘッドSPEC
フェース素材/ボディ素材 | 8620(軟鉄) |
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PROTOTYPE H-1-MB SERIES | 公差 | H-148-MB | H-150-MB | H-152-MB | H-154-MB | H-156-MB | H-158-MB |
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ロフト角 | ±1° | 48° | 50° | 52° | 54° | 56° | 58° |
バンス角 | ±1° | 8° | 8° | 10° | 10° | 12° | 12° |
ライ角 | ±1° | 63.0° | 63.0° | 63.0° | 63.0° | 63.0° | 63.0° |
フェイスプログレッション | ±1㎜ | 6.5㎜ | 6.5㎜ | 7.0㎜ | 7.0㎜ | 7.5㎜ | 7.5㎜ |
ホーゼル内径 | ±0.05㎜ | 9.3㎜ | 9.3㎜ | 9.3㎜ | 9.3㎜ | 9.3㎜ | 9.3㎜ |
ホーゼル深さ | ±1㎜ | 35.0㎜ | 35.0㎜ | 35.0㎜ | 35.0㎜ | 35.0㎜ | 35.0㎜ |
ヘッド重量 | ±2g | 296g | 296g | 296g | 296g | 296g | 300g |
価 格
ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しておりません |
14,000円(税込15,400円) |
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