ツアープロの意見を結集して作り上げるAKIRA PROTOTYPEシリーズ。中でも抜群のスピン性能と安心感でツアープロから定評のあるPROTOTYPE H-9シリーズをベースに、さらなる改良を加えTour Wedge IVとして生まれ変わらせた。スピン性能をそのままに、より幅広いゴルファーに対応するため、構えやすく、安心感をあたえるヘッド形状。さらにフェース面を大きくすることで、ピンをデットに狙う状況でも安心してアドレスすることができ、PROTOTYPE H-9シリーズよりもバウンスを増やすことで、ダフリに強いウエッジになった。トレーディングエッジ側のトゥからヒールにかけて大きく削りを入れたソールは、抜けの良さを向上させ、フェースを開いたり閉じたりしながらアプローチショットすることを好むプレーヤーには最適。PROTOTYPE H-9シリーズから引き継ぐブレード上部に肉厚を持たせた”逆テーパーブレード”設計により、重心高を高く設定することで、深いラフ等でおこる上下の打点位置のばらつきにも強く、安定したスピン性能を実現した。
Tour Wedgeはシルバーカラーの「クロム」と太陽の反射を極力抑えるブラックカラーの「PVD」の2色展開。
Tour Wedgeはシルバーカラーの「クロム」と太陽の反射を極力抑えるブラックカラーの「PVD」の2色展開。
| フェース素材/ボディ素材 |
|---|
| TOUR WEDGE Ⅳ | 48° | 50° | 52° | 54° | 56° | 58° | 60° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 48.0 | 50.0 | 52.0 | 54.0 | 56.0 | 58.0 | 60.0 |
| バウンス角(°) | 8.0 | 8.0 | 10.0 | 10.0 | 12.0 | 12.0 | 10.0 |
| ライ角(°) | 63.0 |
63.0 | 63.0 | 63.0 | 63.0 | 63.0 | 63.0 |
| フェイスプログレッション(㎜) | 5.5 |
6.0 | 6.0 |
6.0 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
| ホーゼル内径(㎜) | 9.3 |
9.3 | 9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
| ホーゼル深さ(㎜) | 35.0 |
35.0 | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 35.0 |
| ヘッド重量(g) | 296 |
296 | 296 |
296 |
300 | 300 |
300 |
純正装着シャフト
| N.S.PRO 950GH neo S |
48°/50°/52°/54° | 56°/58°/60° |
|---|---|---|
| クラブ長さ(inch) | ||
| バランス | ||
| クラブ重量(g) |
| Dynamic Gold S200 | 48°/50°/52°/54° | 56°/58°/60° |
|---|---|---|
| クラブ長さ(inch) | ||
| バランス | ||
| クラブ重量(g) |
価 格
| 項目 | 価 格 |
|---|---|
| N.S.PRO 950GH neo S |
|
| Dynamic Gold S200 |
|
| ヘッドパーツ価格 ※ヘッドパーツ単体でのエンドユーザー様への販売は致しません |
グリップ特徴
フルラバーグリップ(アキラオリジナル)
[口径:60/グリップ重量:50g] バックライン無
[口径:60/グリップ重量:50g] バックライン無






















